CCS2 till CCS1 DC EV-adapter
CCS2 till CCS1 DC EV-adapterapplikation
Denna CCS Combo 2 till CCS Combo 1-adapter är specifikt för förare på europeiska och amerikanska marknader.
När det finns CCS Combo 2 EV-laddare runt dem och deras elbilar är från American Standard (SAE J1772 CCS Combo 1), måste de använda CCS Combo 2 för att konvertera till CCS combo 1 för att ladda sina elbilar.
Så CCS2 till CCS1-adaptern kommer att hjälpa elbilsförare att använda CCS Combo 2 EV-laddare för att ladda SAE J1772 CCS Combo 1 EVs.
CCS2 till CCS1 DC EV-adapterfunktioner
CCS2 konvertera till CCS1
Kostnadseffektiv
Kapslingsklass IP54
Sätt in den lätt att fixa
Kvalitet & certifierad
Mekanisk livslängd > 10 000 gånger
OEM tillgänglig
5 års garantitid
CCS2 till CCS1 DC EV Adapter Produktspecifikation
CCS1 till Tesla DC EV Adapter Produktspecifikation
Teknisk data | |
Standarder | IEC62196-3 |
Märkström | 150A |
Märkspänning | 1000VDC |
Isoleringsresistans | >500MΩ |
Kontaktimpedans | 0,5 mΩ Max |
Motstå ström | 3500V |
Brandsäkert gummiskal | UL94V-0 |
Mekaniskt liv | >10000 oladdade pluggade |
Plastskal | termoplastisk plast |
Betyg för höljesskydd | NEMA 3R |
Skyddsgrad | IP54 |
Relativ luftfuktighet | 0-95% icke-kondenserande |
Maximal höjd | <2000m |
Arbetsmiljötemperatur | ﹣30℃- +50℃ |
Terminal temperaturhöjning | <50K |
Insättnings- och extraktionskraft | <100N |
Garanti | 5 år |
Certifikat | TUV, CB, CE, UKCA |
Varför välja CHINAEVSE?
Hög flexibilitet och hållbarhet
Lättböjt och segt gummi används för kabeln.
Användarvänlig design
Denna kontakt är utformad för att fungera visceralt genom att ha handtagsform.
Utmärkt funktionsduglighet
Laddning utförs genom att endast sätta in en kontakt i ett inlopp på fordonssidan.När laddningen är klar, tryck på en knapp och dra ut kontakten.
Säkerhetsdesign
Kontakten har ett automatiskt trippelt säkerhetslåssystem som förhindrar att kontakten kopplas bort från fordonssidans inlopp av misstag under laddning.
Brett område av drifttemperatur
"Den kan användas under ett brett område av miljötemperaturer från -30 ℃ till 50 ℃.
Kombinerat laddningssystem (CCS SAE J1772) – (BMW, GM, VW och andra biltillverkare i USA)"