Den 7 september 2023 utfärdade State Administration for Market Regulation (National Standardization Administration Committee) National Standard Announcement No. 9 of 2023, som godkände lanseringen av nästa generations nationella standard för ledande laddning GB/T 18487.1-2023 "Electric Vehicle Conductive Laddningssystem nr. Del 1: Allmänna krav”, GB/T 27930-2023 “Digitalt kommunikationsprotokoll mellan ledande laddare och elfordon ombord”, GB/T 20234.4-2023 “Anslutningsanordningar för ledande laddning av elfordon Del 4: Stort Power DC-laddningsgränssnitt》.Utgivningen av denna uppsättning standarder markerar att ChaoJi-laddningsteknikvägen har godkänts av staten.Det markerar också att efter nästan 8 års praktik,ChaoJi laddningsteknikhar avslutat experimentell verifiering från befruktningen och slutfört standardformulering från tekniska piloter, vilket lägger en solid grund för industrialiseringen av ChaoJi-laddningsteknologin.Bas.
Nyligen utfärdade statsrådets allmänna kontor "Vägledande åsikter om att ytterligare bygga ett högkvalitativt laddinfrastruktursystem", och föreslog att bygga ett högkvalitativt laddinfrastruktursystem med bred täckning, måttlig skala, rimlig struktur och kompletta funktioner, utvecklas kraftigthögeffektsladdning, och ytterligare optimera strukturen för att möta utvecklingsbehoven för den storskaliga elfordonsindustrin.
ChaoJi är en komplett lösning för ledande laddningssystem inklusive laddningsanslutningskomponenter, styr- och styrkretsar, kommunikationsprotokoll, laddningssystemsäkerhet, termisk hantering etc., som uppfyller kraven på snabb, säker och kompatibel laddning av elfordon.ChaoJi absorberar fördelarna med de nuvarande fyra stora internationella DC-laddningsgränssnittssystemen, förbättrar de oöverstigliga bristerna i det ursprungliga systemet, anpassar sig till stora, medelstora och små kraftladdningar och möter hushålls- och olika offentliga laddningsscenarier;gränssnittsstrukturen är liten och lätt och är säker i maskiner, elektrisk säkerhet, elektrisk stötskydd, brandskydd och termisk säkerhetsdesign är helt optimerad;den är kompatibel med de fyra befintliga internationellaDC-laddningssystem, och fullt ut överväger behoven av framtida industriell utveckling, vilket möjliggör smidiga uppgraderingar.Jämfört med befintliga gränssnittssystem har ChaoJi-laddningssystem enastående fördelar i framåt- och bakåtkompatibilitet, förbättrad laddningssäkerhet, förbättrad laddningskraft, förbättrad användarupplevelse och internationellt erkännande.
mars 2016
Under ledning av den nationella energiförvaltningen höll Energy Industry Electric Vehicle Charging Facilities Standardization Technical Committee det första seminariet om högeffektsladdningsteknologi i Shenzhen, och lanserade forskningsarbete om mitt lands nästa generations DC-laddningsteknikväg.
maj 2017
En förforskningsarbetsgrupp om högeffektsladdningsteknik och standarder för elfordon har inrättats.
År 2018
Ett nytt anslutningsschema fastställdes.
januari 2019
Den första demonstrationsstationen för högeffektsladdning byggdes och faktiska fordonstester genomfördes.
juli 2019
Nästa generations konduktiva DC-laddningsteknikväg heter ChaoJi (den fullständiga stavningen av "super" på kinesiska betyder mer komplett funktionalitet, starkare säkerhet, bredare kompatibilitet och högre internationellt erkännande).
oktober 2019
Ett sammanfattande möte av förforskningsarbete kring högeffektsladdningsteknik och standarder för elfordon hölls.
juni 2020
Kina och Japan har tillsammans släppt en ny generation av ChaoJi-laddningsteknik vitt papper.
december 2021
Staten godkände inrättandet av ChaoJi-standardplanen.Efter mer än ett år, efter omfattande diskussioner och inhämtande av åsikter från branschen, sammanställdes standarden framgångsrikt och klarade expertgranskning och fick statligt godkännande.ChaoJi laddningsteknik har fått stor internationell uppmärksamhet.Under samarbetsramen för den kinesisk-tyska arbetsgruppen för elektriska fordonsstandarder och Kina-CHAdeMO-avtalet har Kina, Tyskland och Kina genomfört omfattande utbyten för att gemensamt främja internationaliseringen av ChaoJi-standarder.
2023
ChaoJi-standarden har antagits fullt ut i relevanta standardförslag från International Electrotechnical Commission.
I nästa steg kommer Energy Industry Electric Vehicle Charging Facilities Standardization Technical Committee att ge full plats åt rollen som Electric Transportation and Energy Storage Branch i China Electricity Council för att bygga en ChaoJi-teknologisk industrialiseringssamarbetsplattform för att främja elfordon, batteriföretag , laddningsanläggningsföretag, elnätsföretag och testinstitutioner Stärka samarbetet för att främja högkvalitativ utveckling av mitt lands industri för laddningsanläggningar för elfordon.
Posttid: 2023-09-13