Maelezo ya Kebo ya Kuchaji ya CCS2 EV iliyopozwa kioevu
Kebo ya Kuchaji ya CCS2 EV iliyopozwa kioevu
| Jina la Kipengee | CHINAEVSE™️Kebo ya Kuchaji ya CCS2 EV iliyopozwa kioevu | |
| Kawaida | IEC 62196-2014 | |
| Ilipimwa voltage | 1000VDC | |
| Iliyokadiriwa Sasa | 250~500A | |
| Cheti | TUV, CE | |
| Udhamini | Miaka 5 | |
Vipengele vya Kebo ya Kuchaji ya CCS2 EV iliyopozwa kioevu
Mpango wa Kudhibiti Mfumo
Upoaji wa kulazimishwa wa convection hutumiwa kwenye bomba la kuingiza mafuta la tanki, na kasi ya feni na pampu itadhibitiwa na voltage ya 0 ~ 5V.Mtiririko wa mfumo na shinikizo hufuatiliwa na mita ya mtiririko na kipimo cha shinikizo.Mita ya mtiririko na kipimo cha shinikizo kinaweza kuwekwa kwenye bomba la kuingiza mafuta au bomba.
Uainishaji wa Kebo ya Kuchaji ya CCS2 EV iliyopozwa kioevu
Uteuzi wa baridi
Kipozezi cha nyaya za kuchaji za EV zilizopozwa kioevu kinaweza kugawanywa katika mafuta na maji.
Kupoeza mafuta: Maboksi, mafuta (mafuta ya silicone ya dimethyl) yanaweza kuwasiliana moja kwa moja na vituo na ina ufanisi mzuri wa uhamishaji joto, kwa hivyo imekuwa ikitumika sana.Lakini simethicone haiwezi kuharibika.
Upoezaji wa maji:Vituo havijagusana moja kwa moja na kipozezi (maji+ethilini glikoli suluhisho) , kwa hivyo ubadilishanaji wa joto hutegemea nyenzo za kupitishia mafuta, kwa hivyo athari ya kupoeza ni ndogo.Hata hivyo, inaweza kuoza na inatumika sana katika maeneo kama vile Uropa ambapo uozaji wa viumbe baridi unasisitizwa zaidi.
Wakati baridi ni maji + ethylene glycol ufumbuzi, kutokana na conductivity ya maji, baridi hawezi kuwa katika kuwasiliana moja kwa moja na makondakta chuma.
Muundo wa maji wa kukumbatia shaba unapaswa kupitishwa kama muundo wa kebo.Kondakta kwenye vituo hutegemea vifaa vya kuhami joto vilivyo na conductivity fulani ya joto ili kuendesha joto na baridi.
