சார்ஜிங் பைல்களின் கட்டுமானம் பல நாடுகளில் ஒரு முக்கிய முதலீட்டு திட்டமாக மாறியுள்ளது

சார்ஜிங் பைல்களின் கட்டுமானம் பல நாடுகளில் ஒரு முக்கிய முதலீட்டு திட்டமாக மாறியுள்ளது, மேலும் சிறிய ஆற்றல் சேமிப்பு மின்சாரம் வழங்கல் வகை குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சியை அடைந்துள்ளது.

110 பில்லியன் யூரோ முதலீட்டில் மின்சார வாகனங்களுக்கான சோலார் சார்ஜிங் நிலையங்களுக்கான மானியத் திட்டத்தை ஜெர்மனி அதிகாரப்பூர்வமாக அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது!2030க்குள் 1 மில்லியன் சார்ஜிங் நிலையங்களை உருவாக்க திட்டமிட்டுள்ளது.

ஜெர்மனியின் KfW வங்கி வழங்கும் புதிய அரசு மானியத்திற்கு, வரும் 26-ம் தேதி முதல், சூரிய சக்தியைப் பயன்படுத்தி மின்சார வாகனங்களை வீட்டிலேயே சார்ஜ் செய்ய விரும்பும் எவரும் விண்ணப்பிக்கலாம் என ஜெர்மன் ஊடகங்கள் தெரிவிக்கின்றன.

சார்ஜிங் பைல்களின் கட்டுமானம்

அறிக்கைகளின்படி, கூரையிலிருந்து நேரடியாக சூரிய சக்தியைப் பயன்படுத்தும் தனியார் சார்ஜிங் நிலையங்கள் மின்சார வாகனங்களை சார்ஜ் செய்வதற்கான பசுமை வழியை வழங்க முடியும்.சார்ஜிங் நிலையங்கள், ஒளிமின்னழுத்த மின் உற்பத்தி அமைப்புகள் மற்றும் சூரிய ஆற்றல் சேமிப்பு அமைப்புகள் ஆகியவற்றின் கலவையானது இதை சாத்தியமாக்குகிறது.KfW இப்போது இந்த உபகரணங்களை வாங்குவதற்கும் நிறுவுவதற்கும் 10,200 யூரோக்கள் வரை மானியங்களை வழங்குகிறது, மொத்த மானியம் 500 மில்லியன் யூரோக்களுக்கு மேல் இல்லை.அதிகபட்ச மானியம் செலுத்தப்பட்டால், தோராயமாக 50,000மின்சார வாகனம்உரிமையாளர்கள் பயனடைவார்கள்.

விண்ணப்பதாரர்கள் பின்வரும் நிபந்தனைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும் என்று அறிக்கை சுட்டிக்காட்டியுள்ளது.முதலில், அது ஒரு சொந்தமான குடியிருப்பு இல்லமாக இருக்க வேண்டும்;குடியிருப்புகள், விடுமுறை இல்லங்கள் மற்றும் இன்னும் கட்டுமானத்தில் உள்ள புதிய கட்டிடங்கள் தகுதியற்றவை.மின்சார கார் ஏற்கனவே கிடைக்க வேண்டும் அல்லது குறைந்தபட்சம் ஆர்டர் செய்திருக்க வேண்டும்.ஹைப்ரிட் கார்கள் மற்றும் கம்பெனி மற்றும் பிசினஸ் கார்கள் இந்த மானியத்தின் கீழ் வராது.கூடுதலாக, மானியத்தின் அளவு நிறுவலின் வகையுடன் தொடர்புடையது.

புதிய சோலார் சார்ஜிங் பைல் மானியத் திட்டம் KfW இன் கவர்ச்சிகரமான மற்றும் நிலையான நிதியுதவி பாரம்பரியத்துடன் ஒத்துப்போகிறது, இது நிச்சயமாக மின்சார வாகனங்களை வெற்றிகரமாக மேம்படுத்துவதற்கு பங்களிக்கும் என்று ஜெர்மன் ஃபெடரல் டிரேட் மற்றும் இன்வெஸ்ட்மென்ட் ஏஜென்சியின் ஆற்றல் நிபுணர் தாமஸ் கிரிகோலிட் கூறினார்.முக்கியமான பங்களிப்பு.

ஜெர்மன் பெடரல் வர்த்தகம் மற்றும் முதலீட்டு நிறுவனம் என்பது ஜெர்மன் கூட்டாட்சி அரசாங்கத்தின் வெளிநாட்டு வர்த்தகம் மற்றும் உள்நோக்கிய முதலீட்டு நிறுவனம் ஆகும்.இந்த நிறுவனம் ஜெர்மன் சந்தையில் நுழையும் வெளிநாட்டு நிறுவனங்களுக்கு ஆலோசனை மற்றும் ஆதரவை வழங்குகிறது மற்றும் ஜெர்மனியில் நிறுவப்பட்ட நிறுவனங்களுக்கு வெளிநாட்டு சந்தைகளில் நுழைவதற்கு உதவுகிறது.

கூடுதலாக, ஜெர்மனி 110 பில்லியன் யூரோக்களின் ஊக்கத் திட்டத்தை அறிமுகப்படுத்துவதாக அறிவித்தது, இது முதலில் ஜெர்மன் ஆட்டோமொபைல் துறைக்கு ஆதரவளிக்கும்.110 பில்லியன் யூரோக்கள் ஜெர்மன் தொழில்துறை நவீனமயமாக்கல் மற்றும் காலநிலை பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவதற்கு பயன்படுத்தப்படும், புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் போன்ற மூலோபாய பகுதிகளில் முதலீட்டை துரிதப்படுத்துதல் உட்பட., ஜெர்மனி புதிய ஆற்றல் துறையில் முதலீட்டை ஊக்குவிக்கும்.ஜெர்மனியில் மின்சார வாகனங்களின் எண்ணிக்கை 2030 ஆம் ஆண்டளவில் 15 மில்லியனாக அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, மேலும் துணை சார்ஜிங் நிலையங்களின் எண்ணிக்கை 1 மில்லியனாக அதிகரிக்கலாம்.

நியூசிலாந்து 10,000 மின்சார வாகன சார்ஜிங் பைல்களை உருவாக்க 257 மில்லியன் டாலர்களை செலவிட திட்டமிட்டுள்ளது.

நியூசிலாந்து தேசியக் கட்சி எதிர்காலத்திற்குத் தேவையான உள்கட்டமைப்பில் அதிக முதலீடு செய்வதன் மூலம் பொருளாதாரத்தை மீண்டும் பாதையில் கொண்டு வரும்.மின்சார வாகனம் சார்ஜ் செய்யும் குவியல்பொருளாதாரத்தை மீண்டும் கட்டியெழுப்ப தற்போதைய தேசிய கட்சியின் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக உள்கட்டமைப்பு ஒரு முக்கிய முதலீட்டு திட்டமாக இருக்கும்.

ஆற்றல் மாற்றக் கொள்கையால் உந்தப்பட்டு, நியூசிலாந்தில் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் எண்ணிக்கை மேலும் அதிகரிக்கும், மேலும் சார்ஜிங் கருவிகளை ஆதரிக்கும் கட்டுமானம் தொடர்ந்து முன்னேறும்.வாகன உதிரிபாக விற்பனையாளர்கள் மற்றும் கட்டணம் வசூலிக்கும் பைல் விற்பனையாளர்கள் இந்த சந்தையில் தொடர்ந்து கவனம் செலுத்துவார்கள்.

ஆற்றல் மாற்றக் கொள்கையால் உந்தப்பட்டு, நியூசிலாந்தில் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் எண்ணிக்கை மேலும் அதிகரிக்கும், மேலும் சார்ஜிங் கருவிகளை ஆதரிக்கும் கட்டுமானம் தொடர்ந்து முன்னேறும்.வாகன பாகங்கள் விற்பனையாளர்கள் மற்றும்சார்ஜிங் பைல்விற்பனையாளர்கள் தொடர்ந்து இந்த சந்தையில் கவனம் செலுத்துவார்கள்.

அமெரிக்கா உலகின் இரண்டாவது பெரிய மின்சார வாகன சந்தையாக மாறியுள்ளது, பைல்களை சார்ஜ் செய்வதற்கான தேவை 500,000 ஆக உயர்ந்துள்ளது.

ஆராய்ச்சி நிறுவனமான கவுண்டர்பாயின்ட்டின் தரவுகளின்படி, 2023 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில் அமெரிக்க மின்சார வாகன சந்தையில் பெரும்பாலான கார் பிராண்டுகளின் விற்பனை கணிசமாக அதிகரித்தது. முதல் காலாண்டில், அமெரிக்காவில் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் விற்பனை வலுவாக வளர்ந்து, ஜெர்மனியை விஞ்சியது. சீனாவிற்கு அடுத்தபடியாக உலகின் இரண்டாவது பெரிய புதிய ஆற்றல் வாகன சந்தை.இரண்டாவது காலாண்டில், அமெரிக்காவில் மின்சார வாகனங்களின் விற்பனை கடந்த ஆண்டு இதே காலத்துடன் ஒப்பிடுகையில் 16% அதிகரித்துள்ளது.

மின்சார வாகன சந்தை தொடர்ந்து வளர்ந்து வருவதால், உள்கட்டமைப்பு கட்டுமானமும் துரிதப்படுத்தப்படுகிறது.2022 ஆம் ஆண்டில், மின்சார வாகனங்களுக்கான பொது சார்ஜிங் பைல்களை உருவாக்க 5 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களை முதலீடு செய்ய அரசாங்கம் முன்மொழிந்தது, 2030 ஆம் ஆண்டளவில் அமெரிக்காவில் 500,000 மின்சார வாகனங்கள் சார்ஜிங் பைல்களை உருவாக்கும் இலக்குடன்.

ஆர்டர்கள் 200% அதிகரித்தன, கையடக்க ஆற்றல் சேமிப்பு ஐரோப்பிய சந்தையில் வெடித்தது

வசதியான மொபைல் ஆற்றல் சேமிப்பு கருவிகள் சந்தையால் விரும்பப்படுகின்றன, குறிப்பாக ஐரோப்பிய சந்தையில் மின் பற்றாக்குறை மற்றும் மின் விநியோகம் ஆகியவை ஆற்றல் நெருக்கடியின் காரணமாக உள்ளது, மேலும் தேவை வெடிக்கும் வளர்ச்சியைக் காட்டுகிறது.

இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இருந்து, மொபைல் இடங்கள், முகாம் மற்றும் சில வீட்டு உபயோகக் காட்சிகளில் காப்புப் பிரதி சக்தியைப் பயன்படுத்துவதற்கான மொபைல் ஆற்றல் சேமிப்பு தயாரிப்புகளுக்கான தேவை தொடர்ந்து வளர்ந்து வருகிறது.ஜெர்மனி, பிரான்ஸ் மற்றும் யுனைடெட் கிங்டம் போன்ற ஐரோப்பிய சந்தைகளுக்கு விற்கப்பட்ட ஆர்டர்கள் உலகளாவிய ஆர்டர்களில் கால் பங்கைக் கொண்டிருந்தன.


இடுகை நேரம்: அக்டோபர்-17-2023