టెస్లా ఛార్జింగ్ పైల్స్ అభివృద్ధి చరిత్ర

V1: ప్రారంభ వెర్షన్ యొక్క గరిష్ట శక్తి 90kw, ఇది 20 నిమిషాల్లో 50% బ్యాటరీకి మరియు 40 నిమిషాల్లో 80% బ్యాటరీకి ఛార్జ్ చేయబడుతుంది;

V2: పీక్ పవర్ 120kw (తరువాత 150kwకి అప్‌గ్రేడ్ చేయబడింది), 30 నిమిషాల్లో 80%కి ఛార్జ్ అవుతుంది;

V3: జూన్ 2019లో అధికారికంగా ప్రారంభించబడింది, గరిష్ట శక్తి 250kwకి పెరిగింది మరియు బ్యాటరీని 15 నిమిషాల్లో 80%కి ఛార్జ్ చేయవచ్చు;

V4: ఏప్రిల్ 2023లో ప్రారంభించబడింది, రేట్ చేయబడిన వోల్టేజ్ 1000 వోల్ట్‌లు మరియు రేటెడ్ కరెంట్ 615 ఆంప్స్, అంటే సైద్ధాంతిక మొత్తం గరిష్ట పవర్ అవుట్‌పుట్ 600kw.

V2తో పోలిస్తే, V3 మెరుగైన శక్తిని కలిగి ఉండటమే కాకుండా, ఇతర అంశాలలో ముఖ్యాంశాలను కూడా కలిగి ఉంది:
1. ఉపయోగించడంద్రవ శీతలీకరణసాంకేతికత, కేబుల్స్ సన్నగా ఉంటాయి.ఆటోహోమ్ యొక్క వాస్తవ కొలత డేటా ప్రకారం, V3 ఛార్జింగ్ కేబుల్ యొక్క వైర్ వ్యాసం 23.87mm, మరియు V2 36.33mm, ఇది వ్యాసంలో 44% తగ్గింపు.

2. ఆన్-రూట్ బ్యాటరీ వార్మప్ ఫంక్షన్.వినియోగదారులు సూపర్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌కు వెళ్లడానికి వాహనంలో నావిగేషన్‌ను ఉపయోగించినప్పుడు, ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌కు చేరుకున్నప్పుడు వాహనం యొక్క బ్యాటరీ ఉష్ణోగ్రత ఛార్జింగ్ చేయడానికి అత్యంత అనుకూలమైన పరిధికి చేరుకునేలా వాహనం ముందుగానే బ్యాటరీని వేడి చేస్తుంది, తద్వారా సగటు ఛార్జింగ్ సమయం తగ్గుతుంది. 25% ద్వారా.

3. మళ్లింపు లేదు, ప్రత్యేకమైన 250kw ఛార్జింగ్ పవర్.V2 వలె కాకుండా, ఇతర వాహనాలు ఒకే సమయంలో ఛార్జ్ అవుతున్నా లేదా అనే దానితో సంబంధం లేకుండా V3 250kw శక్తిని అందించగలదు.అయితే, V2 కింద, రెండు వాహనాలు ఒకేసారి ఛార్జింగ్ చేస్తే, విద్యుత్తు మళ్లించబడుతుంది.

సూపర్ఛార్జర్ V4 1000V యొక్క రేట్ వోల్టేజ్, 615A యొక్క రేటెడ్ కరెంట్, ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత పరిధి -30 ° C - 50 ° C, మరియు IP54 వాటర్‌ఫ్రూఫింగ్‌కు మద్దతు ఇస్తుంది.అవుట్‌పుట్ పవర్ 350kWకి పరిమితం చేయబడింది, అంటే క్రూజింగ్ పరిధి గంటకు 1,400 మైళ్లు మరియు 5 నిమిషాల్లో 115 మైళ్లు, మొత్తం 190 కి.మీ.

మునుపటి తరాల సూపర్‌ఛార్జర్‌లు ఛార్జింగ్ పురోగతి, రేట్లు లేదా క్రెడిట్ కార్డ్ స్వైపింగ్‌ను ప్రదర్శించే పనిని కలిగి లేవు.బదులుగా, వాహనం యొక్క నేపథ్యంతో కమ్యూనికేట్ చేయడం ద్వారా ప్రతిదీ నిర్వహించబడుతుందిఛార్జింగ్ స్టేషన్.వినియోగదారులు ఛార్జ్ చేయడానికి తుపాకీని ప్లగ్ ఇన్ చేయాలి మరియు ఛార్జింగ్ రుసుమును Tesla యాప్‌లో లెక్కించవచ్చు.చెక్అవుట్ స్వయంచాలకంగా పూర్తవుతుంది.

ఇతర బ్రాండ్‌లకు ఛార్జింగ్ పైల్స్‌ను ప్రారంభించిన తర్వాత, పరిష్కార సమస్యలు ఎక్కువగా ప్రముఖంగా మారాయి.ఛార్జ్ చేయడానికి నాన్-టెస్లా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాన్ని ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు aసూపర్ఛార్జింగ్ స్టేషన్, టెస్లా యాప్‌ని డౌన్‌లోడ్ చేయడం, ఖాతాను సృష్టించడం మరియు క్రెడిట్ కార్డ్‌ను బైండింగ్ చేయడం వంటి దశలు చాలా గజిబిజిగా ఉంటాయి.ఈ కారణంగా, సూపర్ఛార్జర్ V4 క్రెడిట్ కార్డ్ స్వైపింగ్ ఫంక్షన్‌తో అమర్చబడింది.