103kw 163kw 223kw 283kw ปืนชาร์จสามกระบอก DC Fast EV Charger

คำอธิบายสั้น:

ชื่อรายการ CHINAEVSE™️103kw 163kw 223kw 283kw ปืนชาร์จสามกระบอก DC Fast EV Charger
ประเภทเอาต์พุต CCS 1, CCS 2, CHAdeMO, ประเภท 1, Type2, GB/T (อุปกรณ์เสริม)
แรงดันไฟฟ้าขาเข้า 3Ø, 304-485VAC
ขั้วต่อกระแสไฟขาออกสูงสุด 150A,120A,63A
สคบ OCPP 1.6 (ทางเลือก)
ใบรับรอง CE, TUV, UL
การรับประกัน 5 ปี

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

103kw 163kw 223kw 283kw ปืนชาร์จสามกระบอก DC Fast EV Charger Application

เครื่องชาร์จ CHINAEVSE™️ Multy-gun EV สามารถใช้เครื่องชาร์จ EV GB, Type 1 หรือเครื่องชาร์จ EV Type 2 พร้อมกันเพื่อชาร์จรถยนต์รุ่นปัจจุบันและรุ่นถัดไปทั้งหมดได้ รองรับความต้องการที่เปลี่ยนแปลงไปของลูกค้าแต่ละรายกำลังไฟฟ้าที่ใช้กันทั่วไปคือ 103kW, 163kW, 223kW และ 283kWที่ชาร์จ EV Multy-gun ได้รับการออกแบบให้มีความทนทาน เชื่อถือได้ แบบแยกส่วน และบำรุงรักษาง่ายรองรับโปรโตคอลการสื่อสารแบบเปิด OCPP และได้รับใบรับรองการทดสอบ CE ที่ออกโดยห้องปฏิบัติการทดสอบ TUV SUD และกำหนดมาตรฐานที่สอดคล้องกับ IEC-61851 และ IEC-62196 ซึ่งโดยทั่วไปจะติดตั้งบนทางหลวงถัดจากสถานีชาร์จ รถบัส สถานีลานจอดรถขนาดใหญ่

103kw 163kw 223kw 283kw ปืนชาร์จสามกระบอก DC Fast EV Charger-2
103kw 163kw 223kw 283kw ปืนชาร์จสามกระบอก DC Fast EV Charger-1

103kw 163kw 223kw 283kw สามปืนชาร์จคุณสมบัติ DC Fast EV Charger

ป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกิน
ภายใต้การป้องกันแรงดันไฟฟ้า
การป้องกันกระแสเกิน
การป้องกันกระแสไฟตกค้าง
ป้องกันไฟกระชาก
ป้องกันการลัดวงจร
ความผิดปกติของโลกที่อินพุตและเอาต์พุต
การกลับเฟสอินพุต
การปิดเครื่องฉุกเฉินพร้อมสัญญาณเตือน
การป้องกันอุณหภูมิเกิน
เวลารับประกัน 5 ปี
รองรับ OCPP 1.6

103kw 163kw 223kw 283kw สามปืนชาร์จ DC Fast EV Charger คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์

103kw 163kw 223kw 283kw ปืนชาร์จสามกระบอก DC Fast EV Charger-3
103kw 163kw 223kw 283kw ปืนชาร์จสามกระบอก DC Fast EV Charger

103kw 163kw 223kw 283kw สามปืนชาร์จ DC Fast EV Charger คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์

ข้อมูลจำเพาะของเต้าเสียบ

มาตรฐานการเชื่อมต่อ

CCS Combo2 (IEC 61851-23)

ชาเดโม่ 1.2

IEC 61851-1

ประเภทขั้วต่อ/เต้ารับ

IEC62196-3 CCS Combo2 โหมด 4

CHAdeMO โหมด 4

IEC 62196-2 ประเภท 2 โหมด 3

การสื่อสารความปลอดภัยของยานพาหนะ

CCS Combo2 – IEC 61851-23 บน PLC

CHAdeMO – JEVS G105 มากกว่า CAN

IEC 61851-1 PWM (AC ประเภท 2)

ช่วงแรงดันเอาต์พุตของระบบ

200-1000VDC

400/415VAC

จำนวนโมดูลการกำหนดค่าอินเทอร์เฟซเอาต์พุต

30kW×3

30kW×3

43kW×1

ขั้วต่อกระแสไฟขาออกสูงสุด

150A

125A

63ก

อินเตอร์เฟซการสื่อสาร

บมจ

สามารถ

พีเอ็มดับเบิลยู

ความยาวสายเคเบิล

5m

5m

5m

ขนาด (กxสxส)

750×1860×690 มม

ข้อมูลจำเพาะอินพุต

ระบบจ่ายไฟฟ้ากระแสสลับ

ระบบไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส 5 สาย (3Ph.+N+PE)

แรงดันไฟฟ้าขาเข้า (AC)

3Ø, 304-485VAC

ความถี่อินพุต

50Hz ± 10Hz

การสำรองข้อมูลความล้มเหลวในการป้อนข้อมูลอินพุต แบตเตอรี่สำรองอย่างน้อย 1 ชั่วโมงสำหรับระบบควบคุมและหน่วยเรียกเก็บเงินบันทึกข้อมูลควรซิงโครไนซ์กับ CMS
ในช่วงเวลาสำรอง เผื่อแบตเตอรี่หมด

พารามิเตอร์สภาพแวดล้อม

ฉากบังคับ

ในร่มกลางแจ้ง

อุณหภูมิในการทำงาน

﹣20°C ถึง 50°C (ใช้คุณลักษณะการลดพิกัด) ตัวเลือก:﹣20°C ถึง 50°C

อุณหภูมิในการจัดเก็บ

﹣40°C ถึง 70°C

ระดับความสูงสูงสุด

สูงถึง 2,000 ม

ความชื้นในการทำงาน

≤95% ไม่มีการควบแน่น

เสียงรบกวน

<65dB

ระดับความสูงสูงสุด

สูงถึง 2,000 ม

วิธีการทำความเย็น

ระบายความร้อนด้วยอากาศ

ระดับการป้องกัน

IP54,IP10

โมดูลพลังงาน

กำลังขับสูงสุดต่อโมดูล

30กิโลวัตต์

กระแสไฟขาออกสูงสุดต่อโมดูล

40เอ

ช่วงแรงดันไฟฟ้าขาออกสำหรับแต่ละโมดูล

200-1000VDC

ประสิทธิภาพการแปลง

ประสิทธิภาพสูงสุด >95%

พฤตินัยด้านพลังงาน

โหลดเอาท์พุตพิกัด PF ≥ 0.99

ความแม่นยำในการควบคุมแรงดันไฟฟ้า

≤±0.5%

ความแม่นยำในการแบ่งปันปัจจุบัน

≤±0.5%

ความแม่นยำในการไหลคงที่

≤±1%

การออกแบบคุณสมบัติ

การแสดงปฏิสัมพันธ์

จอแสดงผล LCD สีเต็มรูปแบบ (7 นิ้ว 800x480 TFT) เพื่อการโต้ตอบของผู้ขับขี่

การชำระเงิน

สมาร์ทการ์ด การชำระเงินออนไลน์บนเซิร์ฟเวอร์หรือเทียบเท่า

การเชื่อมต่อเครือข่าย

โมเด็ม GSM / CDMA / 3G, อีเธอร์เน็ต 10/100 Base-T

โปรโตคอลการสื่อสาร

OCPP1.6 (ไม่จำเป็น)

ตัวชี้วัดภาพ

การบ่งชี้ข้อผิดพลาด การมีอยู่ของการบ่งชี้การจ่ายอินพุต การบ่งชี้กระบวนการชาร์จ และข้อมูลอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง

ปุ่มกด

สวิตช์หยุดฉุกเฉินชนิดเห็ด (สีแดง)

ระบบอาร์เอฟไอดี

ISO/IEC14443A/B, ISO/IEC15693, FeliCa™ 1, โหมดตัวอ่าน NFC, LEGIC Prime & Advant

การป้องกันที่ปลอดภัย

การป้องกัน กระแสไฟเกิน, แรงดันตก, แรงดันไฟเกิน, กระแสตกค้าง, การป้องกันไฟกระชาก, ไฟฟ้าลัดวงจร, ความผิดปกติของโลกที่อินพุตและเอาต์พุต, การกลับเฟสอินพุต, การปิดเครื่องฉุกเฉินพร้อมสัญญาณเตือน, อุณหภูมิเกิน, การป้องกันไฟฟ้าช็อต

ทำไมต้องเลือก CHINAEVSE

เกี่ยวกับ OEM: คุณสามารถส่งการออกแบบและโลโก้ของคุณเองได้เราสามารถเปิดแม่พิมพ์และโลโก้ใหม่แล้วส่งตัวอย่างเพื่อยืนยัน
สามารถปรับช่วงอุณหภูมิได้สูง มีท่อกระจายความร้อนแบบแยกส่วนการกระจายความร้อนของพลังงานถูกแยกออกจากวงจรควบคุมเพื่อให้แน่ใจว่าวงจรควบคุมปราศจากฝุ่น
มีอินเทอร์เฟซการสื่อสารหลายแบบ เช่น CAN、RS485/ RS232、อีเธอร์เน็ต เครือข่ายไร้สาย 3G ซึ่งสามารถสื่อสารระหว่างหน่วยอินพุต AC โมดูลการชาร์จ และอินเทอร์เฟซเทอร์มินัลการชาร์จ DC รับพารามิเตอร์ระบบแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าและพารามิเตอร์การทำงานของแบตเตอรี่ในระหว่างกระบวนการชาร์จ
ฟังก์ชั่นการป้องกันการชาร์จ กระบวนการชาร์จจะหยุดทันทีเมื่อเกิดข้อผิดพลาดในการสื่อสาร BMS การตัดการเชื่อมต่อ อุณหภูมิเกิน และแรงดันไฟฟ้าเกินเกิดขึ้น
เป็นฟังก์ชั่นการจดจำตนเองของโปรโตคอล สามารถรับรู้การชาร์จสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าโดยไม่มีข้อจำกัดของแบรนด์
CHINAEVSE ไม่เพียงแต่จำหน่ายผลิตภัณฑ์เท่านั้น แต่ยังให้บริการทางเทคนิคอย่างมืออาชีพและการฝึกอบรมสำหรับ EV ทุกคน


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา