EV Discharge Outlet 3kw-5kw Type 2 V2L อะแดปเตอร์
แอปพลิเคชั่นอะแดปเตอร์ EV Discharge Outlet 3kw-5kw Type 2 V2L
เทคโนโลยี V2V คือการใช้พลังจากแบตเตอรี่เพื่อชาร์จโหลดอื่นๆ เช่น หลอดไฟ พัดลมไฟฟ้า เตาไฟฟ้า เป็นต้นV2L คือการใช้ยานพาหนะไฟฟ้าเป็นพลังงานเคลื่อนที่เพื่อจำหน่ายให้กับบุคคลที่สาม เช่น ยานพาหนะไฟฟ้าสำหรับจำหน่ายกลางแจ้งและบาร์บีคิวเป็นปฏิกิริยาระหว่างพลังงานไฟฟ้าระหว่างยานพาหนะไฟฟ้ากับอาคารพักอาศัย/อาคารพาณิชย์ยานพาหนะไฟฟ้าใช้เป็นแหล่งพลังงานฉุกเฉินสำหรับบ้าน/อาคารสาธารณะในช่วงที่ไฟฟ้าดับปัจจุบันนี้เจ้าของรถต้องการให้รถยนต์ไฟฟ้ามีฟังก์ชั่น V2L มากขึ้นเรื่อยๆแน่นอนว่าด้วยการปฏิรูปและความก้าวหน้าของเทคโนโลยีแบตเตอรี่ การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีนี้จะเป็นผู้ใหญ่มากขึ้นในอนาคตอันใกล้นี้
คุณสมบัติอะแดปเตอร์ EV Discharge Outlet 3kw-5kw Type 2 V2L
อะแดปเตอร์ 3kw-5kw ประเภท 2 V2L
คุ้มค่า
ระดับการป้องกัน IP54
ใส่เข้าไปแก้ไขได้อย่างง่ายดาย
คุณภาพและใบรับรอง
อายุการใช้งานของเครื่องจักร> 10,000 ครั้ง
OEM ใช้ได้
เวลารับประกัน 5 ปี
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อะแดปเตอร์ปล่อย EV 3kw-5kw Type 2 V2L
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์อะแดปเตอร์ปล่อย EV 3kw-5kw Type 2 V2L
| ข้อมูลทางเทคนิค | |
| จัดอันดับปัจจุบัน | 10A-16A |
| แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ | 110V-250V |
| ความต้านทานของฉนวน | >0.7MΩ |
| ติดต่อพิน | โลหะผสมทองแดง, ชุบเงิน |
| เบ้า | EU Outlets, รางปลั๊กไฟเป็นไปตามมาตรฐาน CE |
| วัสดุซ็อกเก็ต | วัสดุรางปลั๊กไฟมีคุณสมบัติทนไฟได้ 750°C |
| ทนต่อแรงดันไฟฟ้า | 2000V |
| เปลือกยางเกรดทนไฟ | UL94V-0 |
| ชีวิตเครื่องกล | เสียบปลั๊กแล้ว >10,000 อัน |
| วัสดุเปลือก | พีซี+เอบีเอส |
| ระดับการป้องกัน | IP54 |
| ความชื้นสัมพัทธ์ | 0-95% ไม่มีการควบแน่น |
| ระดับความสูงสูงสุด | <2000ม |
| อุณหภูมิสภาพแวดล้อมในการทำงาน | ﹣40°C- +85°C |
| อุณหภูมิขั้วเพิ่มขึ้น | <50K |
| การผสมพันธุ์และแรงผสมพันธุ์ของ UN | 45 |
| การรับประกัน | 5 ปี |
| ใบรับรอง | TUV, CB, CE, UKCA |
การชาร์จแบบสองทิศทางมีประโยชน์อย่างไร?
เครื่องชาร์จแบบสองทิศทางสามารถใช้งานได้สองแบบที่แตกต่างกันสิ่งแรกและที่ถูกพูดถึงมากที่สุดคือ Vehicle-to-grid หรือ V2G ซึ่งออกแบบมาเพื่อส่งหรือส่งออกพลังงานเข้าสู่โครงข่ายไฟฟ้าเมื่อมีความต้องการสูงหากมีการเสียบปลั๊กและเปิดใช้งานรถยนต์หลายพันคันที่มีเทคโนโลยี V2G สิ่งนี้มีศักยภาพในการเปลี่ยนแปลงวิธีการจัดเก็บและผลิตไฟฟ้าในขนาดมหาศาลEV มีแบตเตอรี่ขนาดใหญ่และทรงพลัง ดังนั้นพลังรวมของรถยนต์หลายพันคันที่มี V2G จึงอาจมีมหาศาลหมายเหตุ V2X เป็นคำที่บางครั้งใช้เพื่ออธิบายรูปแบบทั้งสามที่อธิบายไว้ด้านล่าง
Vehicle-to-grid หรือ V2G - EV ส่งออกพลังงานเพื่อรองรับโครงข่ายไฟฟ้า
Vehicle-to-home หรือ V2H - พลังงาน EV ถูกใช้เพื่อให้พลังงานแก่บ้านหรือธุรกิจ
Vehicle-to-load หรือ V2L - EV สามารถใช้กับเครื่องใช้ไฟฟ้าหรือชาร์จ EV อื่นๆ ได้
* V2L ไม่จำเป็นต้องมีเครื่องชาร์จแบบสองทิศทางในการทำงาน
