Paglalarawan ng CCS2 EV Charging Cable na pinalamig ng likido
CCS2 EV Charging Cable na pinalamig ng likido
| Pangalan ng Item | CHINAEVSE™️Liquid cooled CCS2 EV Charging Cable | |
| Pamantayan | IEC 62196-2014 | |
| Na-rate na boltahe | 1000VDC | |
| Na-rate na Kasalukuyan | 250~500A | |
| Sertipiko | TUV, CE | |
| Garantiya | 5 Taon | |
Mga Bahagi ng CCS2 EV Charging Cable na pinalamig ng likido
System Control Scheme
Ang forced convection cooling ay ginagamit sa oil inlet pipe ng tangke, at ang bilis ng fan at pump ay kinokontrol ng boltahe ng 0~5V.Ang daloy at presyon ng system ay sinusubaybayan ng isang flow meter at isang pressure gauge.Ang flow meter at pressure gauge ay maaaring ilagay sa oil inlet o outlet pipe.
Detalye ng CCS2 EV Charging Cable na pinalamig ng likido
Pagpili ng Coolant
Ang coolant ng liquid-cooled EV charging cables ay maaaring hatiin sa langis at tubig.
Oil-cooling：Insulated, langis (dimethyl silicone oil) ay maaaring direktang makipag-ugnayan sa mga terminal at may mahusay na heat transfer efficiency, kaya ito ay malawakang ginagamit.Ngunit ang simethicone ay hindi biodegradable.
Water-cooling：Ang mga terminal ay hindi direktang nakikipag-ugnayan sa coolant (tubig+ethylene glycol solution), kaya ang palitan ng init ay umaasa sa mga thermal conductive na materyales, bilang resulta ang cooling effect ay limitado.Gayunpaman, ito ay biodegradable at malawakang ginagamit sa mga rehiyon tulad ng Europe kung saan mas binibigyang-diin ang coolant biodegradability.
Kapag ang coolant ay tubig + ethylene glycol solution, dahil sa conductivity ng tubig, ang coolant ay hindi maaaring direktang makipag-ugnayan sa mga metal conductor.
Ang istraktura ng tubig na nakayakap sa tanso ay dapat gamitin bilang istraktura ng cable.Ang konduktor sa mga terminal ay umaasa sa mga insulating material na may tiyak na thermal conductivity upang magsagawa ng init gamit ang coolant.
