Noong Setyembre 7, 2023, ang State Administration for Market Regulation (National Standardization Administration Committee) ay naglabas ng National Standard Announcement No. 9 ng 2023, na nag-aproba sa pagpapalabas ng susunod na henerasyong conductive charging national standard GB/T 18487.1-2023 “Electric Vehicle Conductive Charging System No. Bahagi 1: Pangkalahatang mga kinakailangan", GB/T 27930-2023 "Digital na protocol ng komunikasyon sa pagitan ng mga off-board na conductive charger at electric vehicle", GB/T 20234.4-2023 "Connecting device para sa conductive charging ng electric vehicle Part 4: Malaking Power DC charging interface》.Ang paglabas ng hanay ng mga pamantayang ito ay nagmamarka na ang ruta ng teknolohiya sa pagsingil ng ChaoJi ay naaprubahan ng estado.Ito rin ay nagmamarka na pagkatapos ng halos 8 taon ng pagsasanay,ChaoJi charging technologyay nakumpleto ang eksperimentong pag-verify mula sa paglilihi, at nakumpleto ang karaniwang pagbabalangkas mula sa mga piloto ng engineering, na naglalagay ng matatag na pundasyon para sa industriyalisasyon ng teknolohiya sa pagsingil ng ChaoJi.Base.
Kamakailan lamang, ang Pangkalahatang Opisina ng Konseho ng Estado ay naglabas ng "Mga Gabay na Opinyon sa Karagdagang Pagbuo ng isang De-kalidad na Sistema ng Imprastraktura sa Pagsingil", na nagmumungkahi na bumuo ng isang de-kalidad na sistema ng imprastraktura sa pagsingil na may malawak na saklaw, katamtamang sukat, makatwirang istraktura, at kumpletong mga function, masiglang umuunladhigh-power charging, at higit pang i-optimize ang istraktura upang matugunan ang mga pangangailangan sa pagpapaunlad ng malakihang industriya ng de-kuryenteng sasakyan.
Ang ChaoJi ay isang kumpletong conductive charging system solution kabilang ang pagsingil ng mga bahagi ng koneksyon, control at guidance circuit, mga protocol ng komunikasyon, kaligtasan ng system sa pag-charge, thermal management, atbp., na nakakatugon sa mga kinakailangan ng mabilis, ligtas at katugmang pag-charge ng mga de-kuryenteng sasakyan.Ang ChaoJi ay sumisipsip ng mga pakinabang ng kasalukuyang apat na pangunahing internasyonal na DC charging interface system, pinapabuti ang hindi malulutas na mga pagkukulang ng orihinal na sistema, umaangkop sa malaki, katamtaman at maliit na pagsingil ng kuryente, at nakakatugon sa sambahayan at iba't ibang mga sitwasyon sa pampublikong pagsingil;ang istraktura ng interface ay maliit at magaan, at ligtas sa makinarya , kaligtasan ng kuryente, proteksyon ng electric shock, proteksyon sa sunog at disenyo ng kaligtasan ng thermal ay ganap na na-optimize;ito ay katugma sa apat na umiiral na internasyonalDC charging system, at ganap na isinasaalang-alang ang mga pangangailangan ng pag-unlad ng industriya sa hinaharap, na nagbibigay-daan para sa maayos na pag-upgrade.Kung ikukumpara sa mga umiiral nang interface system, ang ChaoJi charging system ay may namumukod-tanging mga pakinabang sa forward at backward compatibility, pinahusay na kaligtasan sa pag-charge, pinahusay na charging power, pinahusay na karanasan ng user at internasyonal na pagkilala.
Marso 2016
Sa ilalim ng gabay ng National Energy Administration, ginanap ng Energy Industry Electric Vehicle Charging Facilities Standardization Technical Committee ang unang high-power charging technology seminar sa Shenzhen, na naglulunsad ng gawaing pananaliksik sa susunod na henerasyon ng DC charging technology route ng aking bansa.
Mayo 2017
Ang isang pre-research working group sa high-power charging technology at mga pamantayan para sa mga de-kuryenteng sasakyan ay naitatag.
Taon 2018
Natukoy ang isang bagong scheme ng connector.
Enero 2019
Ang unang high-power charging demonstration station ay itinayo at ang aktwal na pagsusuri sa sasakyan ay isinagawa.
Hulyo 2019
Ang susunod na henerasyong conductive DC charging technology route ay pinangalanang ChaoJi (ang buong spelling ng "super" sa Chinese ay nangangahulugang mas kumpletong functionality, mas malakas na kaligtasan, mas malawak na compatibility, at mas mataas na international recognition).
Oktubre 2019
Idinaos ang isang summary meeting ng pre-research work sa high-power charging technology at mga pamantayan para sa mga de-kuryenteng sasakyan.
Hunyo 2020
Ang China at Japan ay magkasamang naglabas ng bagong henerasyon ng ChaoJi charging technology white paper.
Disyembre 2021
Inaprubahan ng estado ang pagtatatag ng karaniwang plano ng ChaoJi.Pagkaraan ng higit sa isang taon, pagkatapos ng malawak na talakayan at paghingi ng mga opinyon mula sa industriya, matagumpay na naipon ang pamantayan at naipasa ang pagsusuri ng eksperto, at nakatanggap ng pag-apruba ng estado.Ang teknolohiya sa pag-charge ng ChaoJi ay nakatanggap ng malawakang internasyonal na atensyon.Sa ilalim ng balangkas ng kooperasyon ng mekanismo ng Sino-German Electric Vehicle Standard Working Group at ng China-CHAdeMO Agreement, ang China, Germany, at China ay nagsagawa ng malawak na pagpapalitan upang magkasamang isulong ang internasyonalisasyon ng mga pamantayan ng ChaoJi.
2023
Ang pamantayan ng ChaoJi ay ganap na pinagtibay sa mga nauugnay na pamantayang panukala ng International Electrotechnical Commission.
Sa susunod na hakbang, ang Energy Industry Electric Vehicle Charging Facilities Standardization Technical Committee ay magbibigay ng ganap na paglalaro sa papel ng Electric Transportation and Energy Storage Branch ng China Electricity Council upang bumuo ng isang ChaoJi technology industrialization cooperation platform upang i-promote ang mga electric vehicle, mga kumpanya ng baterya , charging facility company, power grid company, at testing institutions Palakasin ang kooperasyon para isulong ang mataas na kalidad na pag-unlad ng industriya ng mga pasilidad sa pag-charge ng de-kuryenteng sasakyan ng aking bansa.
Oras ng post: Set-13-2023