Ang lokasyon ng istasyon ng pagsingil ay dapat na pinagsama sa plano ng pag-unlad ng mga bagong sasakyan ng enerhiya sa lunsod, at malapit na pinagsama sa kasalukuyang sitwasyon ng network ng pamamahagi at ang panandalian at pangmatagalang pagpaplano, upang matugunan ang mga kinakailangan ng pagsingil istasyon para sa suplay ng kuryente.Ang mga sumusunod ay dapat isaalang-alang kapag namumuhunan sa mga istasyon ng pagsingil:
1. pagpili ng site
Heograpikal na lokasyon: isang distrito ng negosyo na may puro daloy ng mga tao, kumpletong sumusuportang pasilidad, palikuran, supermarket, dining lounge, atbp. sa paligid, at ang pasukan at labasan ng charging station ay dapat na konektado sa mga pangalawang kalsada ng lungsod.
Mga mapagkukunan ng lupa: May malaking espasyong nagpaplano ng parking space, at ang parking space ay nakokontrol at mapapamahalaan, iniiwasan ang mga oil truck na sumasakop sa espasyo, at ang bayad sa paradahan ay mababa o libre, na binabawasan ang charging threshold at gastos ng mga may-ari ng sasakyan.Hindi ito dapat ilagay sa mga lugar na may mababang lugar sa labas, mga lugar na madaling kapitan ng akumulasyon ng tubig at mga lugar na madaling kapitan ng pangalawang sakuna.
Mga mapagkukunan ng sasakyan: ang nakapaligid na lugar ay ang lugar kung saan nagtitipon ang mga may-ari ng bagong enerhiya na sasakyan, tulad ng lugar kung saan nakatutok ang mga driver ng operating.
Mga mapagkukunan ng kuryente: Ang pagtatayo ngistasyon ng pagsingildapat pangasiwaan ang pagkuha ng power supply, at piliin na maging malapit sa power supply terminal.Ito ay may kalamangan sa presyo ng kuryente at pinapayagan ang capacitor na tumaas, na maaaring matugunan ang capacitor demand ng charging station construction
2. gumagamit
Sa ngayon, ang bilang ng mga tambak na nagcha-charge ay tumataas sa buong bansa, ngunit ang rate ng paggamit ngnagcha-charge ng mga tambakna itinayo ay talagang napakababa.Sa katunayan, hindi dahil kakaunti ang mga gumagamit ng pagsingil, ngunit hindi itinayo ang mga tambak kung saan kailangan ng mga gumagamit ang mga ito.Kung saan may mga gumagamit, mayroong isang merkado.Ang pagsusuri sa iba't ibang uri ng mga user ay nagbibigay-daan sa amin na maunawaan ang mga komprehensibong pangangailangan ng user.
Sa kasalukuyan, ang pagsingil ng mga gumagamit ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay maaaring nahahati sa dalawang kategorya: mga gumagamit ng komersyal na sasakyan at mga ordinaryong indibidwal na gumagamit.Sa paghusga mula sa pag-unlad ng bagong enerhiya sa iba't ibang lugar, ang promosyon ng pag-charge ng mga sasakyan ay karaniwang nagsisimula sa mga komersyal na sasakyan tulad ng mga taxi, bus, at logistik na sasakyan.Ang mga komersyal na sasakyan na ito ay may malaking pang-araw-araw na mileage, mataas na pagkonsumo ng kuryente, at mataas na dalas ng pag-charge.Sa kasalukuyan, sila ang pangunahing target na gumagamit para kumita ang mga operator.Ang bilang ng mga ordinaryong indibidwal na gumagamit ay medyo maliit.Sa ilang lungsod na may malinaw na epekto sa patakaran, tulad ng mga unang antas na lungsod na nagpatupad ng mga libreng benepisyo sa lisensya, ang mga indibidwal na user ay may partikular na sukat, ngunit sa karamihan ng mga lungsod, ang merkado ng indibidwal na gumagamit ay hindi pa lumalago.
Mula sa punto ng view ng mga istasyon ng pagsingil sa iba't ibang mga lugar, ang mga istasyon ng mabilis na singilin at mahalagang mga istasyon ng pagsingil na uri ng node ay mas angkop para sa mga gumagamit ng komersyal na sasakyan at may mas mataas na kita.Halimbawa, ang mga hub ng transportasyon, mga komersyal na sentro sa isang tiyak na distansya mula sa sentro ng lungsod, atbp., ay maaaring bigyan ng priyoridad sa pagpili at pagtatayo ng site;Ang mga istasyon ng pagsingil sa layunin ng paglalakbay ay mas angkop para sa mga ordinaryong indibidwal na gumagamit, tulad ng mga lugar ng tirahan at mga gusali ng opisina.
3. patakaran
Kapag nasangkot sa kung saang lungsod magtatayo ng istasyon, ang pagsunod sa mga yapak ng patakaran ay hindi magkakamali.
Ang proseso ng pag-unlad ng bagong industriya ng enerhiya sa unang antas na mga lungsod sa China ay ang pinakamahusay na halimbawa ng isang mahusay na oryentasyon ng patakaran.Maraming may-ari ng sasakyan ang pumipili ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya upang maiwasan ang lottery.At sa pamamagitan ng paglaki ng mga bagong gumagamit ng sasakyan ng enerhiya, ang nakikita natin ay ang merkado na kabilang sa mga operator ng pagsingil.
Ang iba pang mga lungsod na bagong ipinakilala ang mga patakaran sa bonus na may kaugnayan sa mga pasilidad sa pagsingil ay mga bagong pagpipilian din para sa mga operator ng pile.
Bilang karagdagan, hinggil sa partikular na pagpili ng lugar ng bawat lungsod, hinihikayat ng kasalukuyang patakaran ang pagtatayo ng mga bukas na istasyon ng pagsingil sa mga lugar ng tirahan, pampublikong institusyon, negosyo, institusyon, mga gusali ng opisina, mga industrial park, atbp., at hinihikayat ang pagbuo ng mga expressway charging network. .Isinasaalang-alang ang mga salik na ito kapag isinasaalang-alang ang pagpili ng site, tiyak na masisiyahan ka sa higit pang kaginhawaan ng patakaran sa hinaharap.
Oras ng post: Hul-24-2023