Balita sa Industriya
-
Ang kasaysayan ng pag-unlad ng Tesla charging piles
V1: Ang pinakamataas na lakas ng paunang bersyon ay 90kw, na maaaring ma-charge sa 50% ng baterya sa loob ng 20 minuto at sa 80% ng baterya sa loob ng 40 minuto;V2: Peak power 120kw (mamaya na-upgrade sa 150kw), singilin sa 80% sa loob ng 30 minuto;V3: O...Magbasa pa -
Ano ang Level 1 Level 2 Level 3 EV Charger?
Ano ang Level 1 ev charger?Bawat EV ay may libreng Level 1 charge cable.Ito ay tugma sa pangkalahatan, walang gastos sa pag-install, at isinasaksak sa anumang karaniwang grounded na 120-V outlet.Depende sa presyo ng kuryente...Magbasa pa -
Ano ang super charging ng liquid cooling?
01. Ano ang "liquid cooling super charging"?prinsipyo ng pagtatrabaho: Liquid-cooled super charging ay ang pag-set up ng isang espesyal na channel ng sirkulasyon ng likido sa pagitan ng cable at ng charging gun.Liquid coolant para sa pag-alis ng init...Magbasa pa -
Ang lakas ng dalawahang nagcha-charge na mga baril sa mga AC electric vehicle charger
Ang mga de-kuryenteng sasakyan (EVs) ay lalong nagiging popular habang parami nang parami ang naghahanap ng napapanatiling mga opsyon sa transportasyon.Bilang resulta, ang pangangailangan para sa imprastraktura sa pagsingil ng de-kuryenteng sasakyan ay patuloy na lumalaki.Upang makilala ang...Magbasa pa -
Ano ang OCPP para sa mga electric vehicle charger?
Ang OCPP ay kumakatawan sa Open Charge Point Protocol at isang pamantayan sa komunikasyon para sa mga electric vehicle (EV) charger.Ito ay isang mahalagang elemento sa mga operasyon ng istasyon ng pag-charge ng komersyal na de-koryenteng sasakyan, na nagbibigay-daan sa interoperability sa pagitan ng magkakaibang...Magbasa pa -
Maaari bang maging popular ang Tesla NACS charging standard interface?
Inanunsyo ni Tesla ang karaniwang interface ng pagsingil nito na ginamit sa North America noong Nobyembre 11, 2022, at pinangalanan itong NACS.Ayon sa opisyal na website ng Tesla, ang NACS charging interface ay may mileage sa paggamit na 20 bilyon at sinasabing ito ang pinaka-mature na interface ng pagsingil sa North America, kasama ang volume nito...Magbasa pa -
Ano ang nilalaman ng IEC 62752 Charging Cable Control and Protection Device (IC-CPD)?
Sa Europe, ang mga portable ev charger lang na nakakatugon sa pamantayang ito ang maaaring gamitin sa kaukulang plug-in na purong electric na sasakyan at plug-in na hybrid na sasakyan.Dahil ang naturang charger ay may mga function ng proteksyon tulad ng Type A +6mA +6mA pure DC leakage detection, line grounding monitor...Magbasa pa -
Ang pagtatayo ng mga charging piles ay naging isang mahalagang proyekto sa pamumuhunan sa maraming bansa
Ang pagtatayo ng mga charging piles ay naging isang mahalagang proyekto sa pamumuhunan sa maraming bansa, at ang kategorya ng portable energy storage power supply ay nakaranas ng makabuluhang paglaki.Ang Germany ay opisyal na naglunsad ng subsidy plan para sa solar charging stations para sa mga electric veh...Magbasa pa -
Paano makatipid ng pera sa pagsingil ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya?
Sa pagtaas ng kamalayan ng mga tao sa pangangalaga sa kapaligiran at ang masiglang pag-unlad ng bagong merkado ng enerhiya ng aking bansa, ang mga de-koryenteng sasakyan ay unti-unting naging unang pagpipilian para sa mga pagbili ng sasakyan.Pagkatapos, kumpara sa mga sasakyang panggatong, ano ang mga tip para makatipid sa paggamit ng...Magbasa pa -
Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng naka-tether at hindi naka-tether na mga EV charger?
Ang mga de-kuryenteng sasakyan (EVs) ay nagiging tanyag dahil sa kanilang pangangalaga sa kapaligiran at mga pakinabang sa pagtitipid.Dahil dito, tumataas din ang demand para sa electric vehicle supply equipment (EVSE), o EV charger.Kapag nagcha-charge ng de-kuryenteng sasakyan, isa sa mga pangunahing pagpapasya sa...Magbasa pa -
Tatlong elemento na kailangang isaalang-alang para kumita ang mga istasyon ng pagsingil
Ang lokasyon ng istasyon ng pagsingil ay dapat na pinagsama sa plano ng pag-unlad ng mga bagong sasakyan ng enerhiya sa lunsod, at malapit na pinagsama sa kasalukuyang sitwasyon ng network ng pamamahagi at ang panandalian at pangmatagalang pagpaplano, upang matugunan ang mga kinakailangan ng pagsingil istasyon ng kuryente...Magbasa pa -
Ang pinakabagong pagsusuri sa katayuan ng 5 EV charging interface standards
Sa kasalukuyan, higit sa lahat ay may limang pamantayan sa interface ng pagsingil sa mundo.Ang North America ay gumagamit ng CCS1 standard, Europe ay gumagamit ng CCS2 standard, at ang China ay gumagamit ng sarili nitong GB/T standard.Ang Japan ay palaging isang maverick at may sariling pamantayan ng CHAdeMO.Gayunpaman, nakabuo si Tesla ng mga de-kuryenteng sasakyan...Magbasa pa