Адаптер 3-5 кВт типу 2 V2L для електророзрядки
Застосування адаптера розрядки EV 3-5 кВт типу 2 V2L
Технологія V2V полягає у використанні потужності батареї живлення для зарядки інших навантажень, таких як освітлення, електричні вентилятори, електричні грилі тощо.V2L має використовувати електромобілі як мобільну енергію для розряду третім сторонам, наприклад електромобілі для розряду на відкритому повітрі та барбекю.Це взаємодія електричної енергії між електричними транспортними засобами та житловими/комерційними будівлями.Електромобілі служать аварійними джерелами живлення будинків/громадських будівель під час відключення електроенергії.Сьогодні все більше автовласників хочуть, щоб їхні електромобілі мали функцію V2L.Звичайно, з реформою та прогресом технології акумуляторів, застосування цієї технології стане все більш зрілим у найближчому майбутньому.
Особливості адаптера розрядки EV 3-5 кВт типу 2 V2L
Адаптер 3-5 кВт типу 2 V2L
Витратоефективний
Клас захисту IP54
Вставити його легко зафіксувати
Якість і сертифікат
Механічний ресурс > 10000 разів
Доступний OEM
5 років гарантії
Специфікація продукту адаптера розрядки електромобілів 3-5 кВт типу 2 V2L
Специфікація продукту адаптера розрядки електромобілів 3-5 кВт типу 2 V2L
Технічні дані | |
Номінальний струм | 10А-16А |
Номінальна напруга | 110В-250В |
Опір ізоляції | >0,7 МОм |
PIN-код контакту | Мідний сплав, посріблення |
Розетка | Розетки ЄС, подовжувач відповідає CE |
Матеріал розетки | Матеріал стрічки живлення відповідає вогнестійкості до 750°C |
Витримує напругу | 2000В |
Вогнестійкий клас гумової оболонки | UL94V-0 |
Механічне життя | >10000 розвантажених підключених |
Матеріал оболонки | ПК+АБС |
Ступінь захисту | IP54 |
Відносна вологість | 0-95% без конденсації |
Максимальна висота | <2000 м |
Температура робочого середовища | ﹣40℃- +85℃ |
Термінальне підвищення температури | <50 тис |
Спаровування та ООН-спарювання | 45 |
Гарантія | 5 років |
Сертифікати | TUV, CB, CE, UKCA |
Яке застосування двонаправленої зарядки?
Двонаправлені зарядні пристрої можна використовувати для двох різних застосувань.Перший і найбільш обговорюваний – Vehicle-to-grid або V2G, призначений для надсилання або експорту енергії в електромережу, коли попит високий.Якщо тисячі транспортних засобів із технологією V2G підключити та ввімкнути, це має потенціал змінити спосіб зберігання та виробництва електроенергії у величезних масштабах.У електромобілів є великі потужні батареї, тому сукупна потужність тисяч транспортних засобів із V2G може бути величезною.Примітка. V2X — це термін, який іноді використовується для опису всіх трьох варіантів, описаних нижче.
Vehicle-to-grid або V2G - EV експортує енергію для підтримки електромережі.
Vehicle-to-home або V2H - енергія EV використовується для живлення дому чи бізнесу.
Vehicle-to-load або V2L - EV можна використовувати для живлення побутових приладів або заряджання інших EV
* Для роботи V2L не потрібен двонаправлений зарядний пристрій