Історія розвитку зарядних паль Tesla

V1: пікова потужність початкової версії становить 90 кВт, яку можна зарядити до 50% батареї за 20 хвилин і до 80% батареї за 40 хвилин;

V2: Пікова потужність 120 кВт (пізніше оновлена ​​до 150 кВт), зарядка до 80% за 30 хвилин;

V3: офіційно запущено в червні 2019 року, пікова потужність збільшена до 250 кВт, а акумулятор можна зарядити до 80% за 15 хвилин;

V4: запущений у квітні 2023 року, номінальна напруга становить 1000 вольт, а номінальний струм – 615 ампер, що означає, що теоретична загальна максимальна вихідна потужність становить 600 кВт.

Порівняно з V2, V3 має не лише покращену потужність, але й інші переваги:
1. Використаннярідинне охолодженнятехнології, кабелі тонші.Згідно з фактичними даними вимірювань Autohome, діаметр дроту зарядного кабелю V3 становить 23,87 мм, а V2 – 36,33 мм, що на 44% менше діаметра.

2. Функція прогріву батареї на маршруті.Коли користувачі використовують автомобільну навігацію, щоб дістатися до станції суперзарядки, транспортний засіб заздалегідь нагріє акумулятор, щоб переконатися, що температура акумулятора транспортного засобу досягне найбільш прийнятного діапазону для заряджання, коли прибуде до зарядної станції, таким чином скоротивши середній час заряджання. на 25%.

3. Без відволікання, ексклюзивна зарядна потужність 250 кВт.На відміну від V2, V3 може забезпечити потужність 250 кВт незалежно від того, чи заряджаються інші транспортні засоби одночасно.Однак у V2, якщо два транспортні засоби заряджаються одночасно, живлення буде перенаправлено.

Supercharger V4 має номінальну напругу 1000 В, номінальний струм 615 А, робочий температурний діапазон від -30°C до 50°C і підтримує водонепроникність IP54.Вихідна потужність обмежена 350 кВт, що означає, що запас ходу збільшується на 1400 миль на годину та 115 миль за 5 хвилин, що становить приблизно 190 км.

У попередніх поколіннях Superchargers не було функції відображення прогресу заряджання, ставок або переміщення кредитної картки.Натомість усім керував фон автомобіля, який спілкувався ззарядна станція.Користувачам потрібно лише підключити пістолет, щоб зарядити, а плату за зарядку можна розрахувати в додатку Tesla.Оплата завершується автоматично.

Після відкриття зарядних станцій для інших брендів проблеми з розрахунками стають все більш актуальними.Під час використання електромобіля не Tesla для заряджання на aСтанція наддуву, такі кроки, як завантаження програми Tesla, створення облікового запису та прив’язування кредитної картки, дуже громіздкі.З цієї причини Supercharger V4 оснащений функцією скачування кредитної картки.