103kw 163kw 223kw 283kw تھری چارجنگ گنز DC فاسٹ ای وی چارجر
103kw 163kw 223kw 283kw تھری چارجنگ گنز DC فاسٹ ای وی چارجر ایپلی کیشن
CHINAEVSE™️ ملٹی گن ای وی چارجر بیک وقت GB، Type 1 EV چارجر یا Type 2 EV چارجر کو تمام موجودہ اور اگلی نسل کی گاڑیوں کو چارج کرنے کے لیے استعمال کر سکتا ہے، جو ہر صارف کی بدلتی ہوئی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔عام طور پر استعمال ہونے والی طاقت 103kW، 163kW، 223kW، اور 283kW ہے۔ملٹی گن ای وی چارجر کو پائیدار، قابل اعتماد، ماڈیولر اور برقرار رکھنے میں آسان بنانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔یہ اوپن کمیونیکیشن پروٹوکول OCPP کی حمایت کرتا ہے، اور TUV SUD ٹیسٹ لیبارٹری کی طرف سے جاری کردہ CE ٹیسٹ سرٹیفکیٹ حاصل کر چکا ہے، اور IEC-61851 اور IEC-62196 کے مطابق معیارات قائم کرتا ہے، جو عام طور پر چارجنگ اسٹیشن، بس کے ساتھ ہائی وے پر نصب ہوتا ہے۔ اسٹیشن، بڑی پارکنگ لاٹ۔
103kw 163kw 223kw 283kw تھری چارجنگ گنز DC فاسٹ ای وی چارجر کی خصوصیات
اوور وولٹیج تحفظ
وولٹیج کے تحفظ کے تحت
موجودہ تحفظ سے زیادہ
بقایا موجودہ تحفظ
اضافے سے تحفظ
شارٹ سرکٹ تحفظ
ان پٹ اور آؤٹ پٹ میں زمین کی خرابی۔
ان پٹ مرحلہ الٹنا
الارم کے ساتھ ایمرجنسی شٹ ڈاؤن
درجہ حرارت سے زیادہ تحفظ
5 سال وارنٹی کا وقت
OCPP 1.6 سپورٹ
103kw 163kw 223kw 283kw تھری چارجنگ گن DC فاسٹ ای وی چارجر پروڈکٹ کی تفصیلات
103kw 163kw 223kw 283kw تھری چارجنگ گن DC فاسٹ ای وی چارجر پروڈکٹ کی تفصیلات
| آؤٹ لیٹ کی تفصیلات | |||
| کنکشن کا معیار | CCS Combo2 (IEC 61851-23) | چاڈیمو 1.2 | IEC 61851-1 |
| کنیکٹر/ساکٹ کی قسم | IEC62196-3 CCS کومبو 2 موڈ 4 | چاڈیمو موڈ 4 | IEC 62196-2 قسم 2 موڈ 3 |
| وہیکل سیفٹی کمیونیکیشن | CCS Combo2 - IEC 61851-23 اوور PLC | CHAdeMO - JEVS G105 اوور CAN | IEC 61851-1 PWM (AC قسم 2) |
| سسٹم آؤٹ پٹ وولٹیج کی حد | 200-1000VDC | 400/415VAC | |
| آؤٹ پٹ انٹرفیس کنفیگریشن ماڈیولز کی تعداد | 30 کلو واٹ × 3 | 30 کلو واٹ × 3 | 43 کلو واٹ × 1 |
| کنیکٹر زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ کرنٹ | 150A | 125A | 63A |
| مواصلاتی انٹرفیس | پی ایل سی | CAN | پی ڈبلیو ایم |
| کیبل کی لمبائی | 5m | 5m | 5m |
| طول و عرض (WXHXD) | 750×1860×690 ملی میٹر | ||
| ان پٹ کی تفصیلات | |||
| AC سپلائی سسٹم | تھری فیز، 5 وائر AC سسٹم (3Ph.+N+PE) | ||
| ان پٹ وولٹیج (AC) | 3Ø, 304-485VAC | ||
| ان پٹ فریکوئنسی | 50Hz±10Hz | ||
| ان پٹ سپلائی میں ناکامی کا بیک اپ | کنٹرول سسٹم اور بلنگ یونٹ کے لیے کم از کم 1 گھنٹے کے لیے بیٹری بیک اپ۔ڈیٹا لاگز کو CMS کے ساتھ مطابقت پذیر ہونا چاہیے۔ بیک اپ ٹائم کے دوران، بیٹری ختم ہونے کی صورت میں | ||
| ماحولیاتی پیرامیٹر | |||
| قابل اطلاق منظر | اندرونی بیرونی | ||
| آپریٹنگ درجہ حرارت | ﹣20°C سے 50°C | ||
| ذخیرہ اندوزی کا درجہ حرارت | 40 ° C سے 70 ° C | ||
| زیادہ سے زیادہ اونچائی | 2000m تک | ||
| آپریٹنگ نمی | ≤95% نان کنڈینسنگ | ||
| صوتی شور | ~65dB | ||
| زیادہ سے زیادہ اونچائی | 2000m تک | ||
| کولنگ کا طریقہ | ہوا سے ٹھنڈا ہونے والا | ||
| تحفظ کی سطح | IP54,IP10 | ||
| پاور ماڈیول | |||
| زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ پاور فی ماڈیول | 30 کلو واٹ | ||
| فی ماڈیول زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ کرنٹ | 40A | ||
| ہر ماڈیول کے لیے آؤٹ پٹ وولٹیج کی حد | 200-1000VDC | ||
| کنورٹر کی کارکردگی | زیادہ سے زیادہ کارکردگی >95% | ||
| پاور فیکٹو | شرح شدہ آؤٹ پٹ لوڈ PF ≥ 0.99 | ||
| وولٹیج ریگولیشن کی درستگی | ≤±0.5 انچ | ||
| موجودہ شیئرنگ کی درستگی | ≤±0.5 انچ | ||
| مستقل بہاؤ کی درستگی | ≤±1% | ||
| فیچر ڈیزائن | |||
| تعامل ڈسپلے | ڈرائیور کے تعامل کے لیے فل کلر (7 میں 800x480 TFT) LCD ڈسپلے | ||
| ادائیگیاں | سمارٹ کارڈ، سرور پر مبنی آن لائن ادائیگیاں یا اس کے مساوی | ||
| نیٹ ورک کنکشن | GSM/CDMA/3G موڈیم، 10/100 بیس-T ایتھرنیٹ | ||
| کمیونیکیشن پروٹوکول | OCPP1.6 (اختیاری) | ||
| بصری اشارے | خرابی کا اشارہ، ان پٹ سپلائی اشارے کی موجودگی، چارج کے عمل کا اشارہ اور دیگر متعلقہ معلومات | ||
| دبانے والا بٹن | مشروم کی قسم کا ایمرجنسی اسٹاپ سوئچ (سرخ) | ||
| آر ایف آئی ڈی سسٹم | ISO/IEC14443A/B, ISO/IEC15693, FeliCa™ 1, NFC ریڈر موڈ, LEGIC Prime & Advant | ||
| محفوظ تحفظ | |||
| تحفظ | اوور کرنٹ، انڈر وولٹیج، اوور وولٹیج، بقایا کرنٹ، سرج پروٹیکشن، شارٹ سرکٹ، ان پٹ اور آؤٹ پٹ میں ارتھ فالٹ، ان پٹ فیز ریورسل، الارم کے ساتھ ایمرجنسی شٹ ڈاؤن، زیادہ درجہ حرارت، بجلی کے جھٹکے سے تحفظ | ||
کیوں چائنا ای وی ایس ای کا انتخاب کریں؟
OEM کے بارے میں: آپ اپنا ڈیزائن اور لوگو بھیج سکتے ہیں۔ہم نئے سڑنا اور لوگو کھول سکتے ہیں اور پھر تصدیق کے لیے نمونے بھیج سکتے ہیں۔
درجہ حرارت کی حد کی اعلی موافقت، گرمی کی کھپت ہوا کی نالیوں کو الگ تھلگ کیا گیا ہے۔کنٹرول سرکٹ سے دھول سے پاک ہونے کو یقینی بنانے کے لیے پاور ہیٹ ڈسپیشن کو کنٹرول سرکٹ سے الگ کیا جاتا ہے۔
اس کے پاس متعدد مواصلاتی انٹرفیس ہیں جیسے CAN、RS485/RS232、Ethernet، 3G وائرلیس نیٹ ورکس، جو AC ان پٹ یونٹ، چارجنگ ماڈیول اور DC چارجنگ ٹرمینل انٹرفیس کے درمیان مواصلت حاصل کرسکتے ہیں، چارجنگ کے عمل کے دوران الیکٹرک گاڑی کے بیٹری سسٹم کے پیرامیٹرز اور بیٹری آپریشن کے پیرامیٹرز حاصل کرسکتے ہیں۔
چارجنگ پروٹیکشن فنکشن، چارجنگ کا عمل فوری طور پر معطل ہو جائے گا جب BMS کمیونیکیشن فالٹس، کنکشن منقطع ہو جائیں، زیادہ درجہ حرارت اور اوور وولٹیج ہو جائے۔
پروٹوکول خود کو تسلیم کرنے کی تقریب کے طور پر، برانڈ کی حد کے بغیر الیکٹرک گاڑیوں کے لئے چارج کر سکتے ہیں.
CHINAEVSE نہ صرف مصنوعات فروخت کر رہا ہے بلکہ ہر EV لڑکوں کے لیے پیشہ ورانہ تکنیکی خدمات اور تربیت بھی فراہم کر رہا ہے۔
