Bộ sạc EV di động 3,5KW 16A loại 2
Ứng dụng sạc EV di động 3,5KW 16A loại 2
Bộ sạc ô tô điện di động, còn được gọi là Cáp sạc EV Mode 2, thường bao gồm phích cắm trên tường, hộp điều khiển sạc và cáp có chiều dài tiêu chuẩn là 5 mét.Hộp điều khiển thường có màn hình LCD màu có thể hiển thị thông tin sạc và các nút chuyển đổi dòng điện để thích ứng với các nhu cầu sạc khác nhau.Một số bộ sạc có thể được lập trình để sạc chậm.Bộ sạc ô tô điện di động thường có thể được sử dụng với nhiều loại phích cắm trên tường khác nhau, cho phép người lái xe trong những chuyến đi dài có thể sạc xe của mình tại bất kỳ trạm sạc nào.
Tính năng của bộ sạc EV di động 3,5KW 16A loại 2
Bảo vệ quá áp
Bảo vệ dưới điện áp
Bảo vệ quá dòng
Bảo vệ dòng điện dư
Bảo vệ mặt đất
Bảo vệ quá nhiệt
Bảo vệ đột biến
Bảo vệ chống nước IP54 và IP67
Bảo vệ rò rỉ loại A hoặc loại B
Thời gian bảo hành 5 năm
Thông số kỹ thuật sản phẩm Bộ sạc EV di động 3,5KW 16A loại 2
Thông số kỹ thuật sản phẩm Bộ sạc EV di động 3,5KW 16A loại 2
Nguồn đầu vào | |
Kiểu sạc/loại hộp sạc | Phương thức 2, trường hợp B |
Điện áp đầu vào định mức | 250VAC |
Số pha | một pha |
Tiêu chuẩn | IEC62196-2014, IEC61851-2017 |
Sản lượng hiện tại | 16A |
Công suất ra | 3,5KW |
Môi trường | |
Nhiệt độ hoạt động | ﹣30°C đến 50°C |
Kho | ﹣40°C đến 80°C |
Độ cao tối đa | 2000m |
mã IP | Súng sạc IP6 7/Hộp điều khiển IP5 4 |
ĐẠT SVHC | Dẫn 7439-92-1 |
RoHS | tuổi thọ phục vụ bảo vệ môi trường = 10; |
Đặc điểm điện từ | |
Số lượng chân công suất cao | 3 chiếc (L1,N, PE) |
Số lượng tiếp điểm tín hiệu | 2 chiếc (CP, PP) |
Dòng điện định mức của tiếp điểm tín hiệu | 2A |
Điện áp định mức của tiếp điểm tín hiệu | 30VAC |
Dòng sạc có thể điều chỉnh | không áp dụng |
Tính phí thời gian hẹn | không áp dụng |
Loại truyền tín hiệu | xung điện |
Biện pháp phòng ngừa trong phương pháp kết nối | Uốn kết nối, không ngắt kết nối |
Chịu được điện áp | 2000V |
Vật liệu chống điện | >5MΩ, DC500V |
Trở kháng tiếp xúc: | Tối đa 0,5 mΩ |
điện trở RC | 680Ω |
Dòng bảo vệ rò rỉ | 23mA |
Thời gian hành động bảo vệ rò rỉ | 32ms |
Tiêu thụ điện năng dự phòng | ≤4W |
Nhiệt độ bảo vệ bên trong súng sạc | ≥185℉ |
Nhiệt độ phục hồi quá nhiệt | ℉167℉ |
Giao diện | Màn hình hiển thị, đèn LED báo hiệu |
Phương pháp làm mát | Làm mát tự nhiên |
Tuổi thọ công tắc rơle | ≥10000 lần |
phích cắm tiêu chuẩn Châu Âu | SCHUKO 16A hoặc loại khác |
Kiểu khóa | Khóa điện tử |
Tính chất cơ học | |
Số lần chèn đầu nối | >10000 |
Lực chèn đầu nối | <80N |
Lực kéo của đầu nối | <80N |
Chất liệu vỏ | Nhựa |
Lớp vỏ cao su chống cháy | UL94V-0 |
Tài liệu liên hệ | Đồng |
Vật liệu bịt kín | cao su |
Lớp chống cháy | V0 |
Vật liệu bề mặt tiếp xúc | Ag |
Đặc điểm kỹ thuật cáp | |
Kết cấu cáp | 3 x 2,5 mm 2 + 2 x 0,5 mm 2 (Tham khảo) |
Tiêu chuẩn cáp | IEC 61851-2017 |
Xác thực cáp | UL/TUV |
Đường kính ngoài của cáp | 10,5mm ± 0,4 mm (Tham khảo) |
Loại cáp | Loại thẳng |
Chất liệu vỏ ngoài | TPE |
Màu áo khoác ngoài | Đen/cam (Tham khảo) |
Bán kính uốn tối thiểu | đường kính 15x |
Bưu kiện | |
Trọng lượng sản phẩm | 2,5kg |
Số lượng mỗi hộp Pizza | 1PC |
Số lượng mỗi thùng giấy | 5 CÁI |
Kích thước (LXWXH) | 470mmX380mmX410mm |
"Những tiến bộ trong công nghệ đã dẫn đến sự phát triển của bộ sạc ô tô điện mang lại sự tự do và linh hoạt để sạc ở mọi nơi. Chiều dài cáp của bộ sạc ô tô điện di động có thể lên tới 5 mét hoặc thậm chí dài hơn, giúp nâng cao tính linh hoạt trong việc đỗ xe cho người lái xe.
Với bộ sạc ô tô điện di động, người lái xe có thể sạc ô tô của mình ở bất cứ đâu.Bộ sạc xe điện thuận tiện sạc bất cứ khi nào và bất cứ nơi nào cần thiết, dù ở nhà, tại nơi làm việc hay khi đang di chuyển.Những bộ sạc này nhỏ gọn, dễ sử dụng và có thể cất trong cốp xe phòng trường hợp khẩn cấp.”
Đối với nhiều chủ xe điện, đặc biệt là những người mới lái xe, lo lắng về quãng đường di chuyển là một vấn đề thường gặp.Khi pin yếu hoặc không tìm được trạm sạc, tài xế có thể cảm thấy lo lắng, bất an.Tuy nhiên, sự xuất hiện của bộ sạc EV di động mang lại giải pháp tiện lợi cho vấn đề này.Bộ sạc ô tô điện di động có thể được mang theo và sử dụng để sạc ô tô điện.Điều này cho phép người lái xe kiểm soát phương tiện của mình tốt hơn, không còn lo lắng về các vấn đề về phạm vi hoạt động và tận hưởng trải nghiệm lái xe thoải mái hơn.