Cáp sạc 7KW 32A Loại 2 đến Loại 1
Ứng dụng cáp sạc 7KW 32A Loại 2 đến Loại 1
Nếu bạn đã từng thấy một trạm sạc có ổ cắm Loại 2 thay vì cáp đi ra từ đó, thì đây là loại cáp bạn cần có để kết nối với nó.Hãy coi nó như kết nối cá nhân ô tô của bạn với "lưới điện", bất kể bạn đi đâu.Kết nối EV hoặc PHEV có cổng Loại 1 với trạm sạc có ổ cắm Loại 2.Định mức 32A 1 pha.
LƯU Ý: Cáp sạc công cộng không phải là cáp kéo dài và sẽ không hoạt động nếu được kết nối với bộ sạc có dây nối, mục đích sử dụng là dành cho 'bộ sạc phổ thông' có ổ cắm
Tính năng cáp sạc 7KW 32A loại 2 đến loại 1
Bảo vệ chống nước IP67
Chèn nó dễ dàng cố định
Chất lượng & được chứng nhận
Tuổi thọ cơ học > 20000 lần
OEM có sẵn
Giá cả cạnh tranh
Nhà sản xuất hàng đầu
Thời gian bảo hành 5 năm
Cáp sạc 7KW 32A Loại 2 đến Loại 1 Thông số kỹ thuật sản phẩm
Cáp sạc 7KW 32A Loại 2 đến Loại 1 Thông số kỹ thuật sản phẩm
| Điện áp định mức | 250VAC |
| Đánh giá hiện tại | 32A |
| Vật liệu chống điện | >500MΩ |
| Tăng nhiệt độ đầu cuối | <50K |
| Chịu được điện áp | 2500V |
| Trở kháng tiếp xúc | 0,5m Ω Tối đa |
| Tuổi thọ cơ khí | > 20000 lần |
| Bảo vệ chống thấm nước | IP67 |
| Độ cao tối đa | <2000m |
| Nhiệt độ môi trường | ﹣40oC ~ +75oC |
| Độ ẩm tương đối | 0-95% không ngưng tụ |
| Tiêu thụ điện năng dự phòng | <8W |
| Chất liệu vỏ | Nhựa Nhiệt Nhiệt UL94 V0 |
| Ghim liên hệ | Hợp kim đồng, mạ bạc hoặc niken |
| Đệm kín | cao su hoặc cao su silicon |
| Vỏ cáp | TPU/TPE |
| Kích thước cáp | 3 * 6,0 mm 2 + 1 * 0,5 mm 2 |
| Chiều dài cáp | 5m hoặc tùy chỉnh |
| Giấy chứng nhận | TUV UL CE FCC ROHS IK10 CCC |
Thích hợp cho tất cả các loại xe Loại 1 như Nissan LEAF, e-NV200, Mitsubishi Outlander PHEV, Smart ED, Mitsubishi IMiev, Kia Soul EV, JDM BMW i3, Prius PHEV và bất kỳ hãng xe Nhật Bản nào có phích cắm J1772.
Các trạm sạc Công cộng Cấp 2 hiện đã được tiêu chuẩn hóa để sử dụng bộ phận "Ổ cắm loại 2" hoặc "Mang theo cáp của riêng bạn", theo cách này, bất kể xe điện của bạn là gì, bạn vẫn có thể sạc mà không cần bộ chuyển đổi.
